汽车观察 12年第1期

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或被动，或主动，若干年之后，中国的自主品牌汽车企业回望2011年，都会将2011年视为一个分水岭。因为，这一年太难以忘怀。

• “自主”与“自主”的战争
• 与狼共舞 与凤凰涅磐
• 透过镜头看车评
• 年度最佳质量奖--广汽传祺
• 年度最佳技术创新奖--奇瑞瑞麒G6
• 年度最佳动力奖--上汽荣威W5
• 年度最佳操控奖--华晨中华H530
• 年度最佳造型奖--上汽通用五菱宝骏630
• 销量低沉或迫自主思变
• 创新驱动
• MG3：从零倒数
• 荣威W5：放虎归山
• 2011成人礼
• 哈弗H6：准时赴宴
• 利润转型
• 和悦：完善谱系
• 和畅：跨级畅想
• 自主新样本
• 传祺：剑走高端
• 二次求变
• 瑞麒G6：中国式高端
• 奇瑞E5：精心雕琢
• 培养“中华”
• 中华H530：收放自如
• 逆势开门红
• 宝骏630：不拘一格
• 五菱宏光：点亮自己
• 集团自主第三模式
• 风神H30 Cross：“跨”步上篮
• 非主流革命
• 进入角色
• 帝豪EC7：卖到英国去
• 继续调整
• 悦翔S：对接90后
• 沉静的力量
• 海马骑士：硬派绅士
• “绚烂”之后
• 力帆X60：奋力抢滩
• 福田提速
• 福田蒙派克：紧追不放
• 再造新红岩（下篇）
• 冠军故事
• 赛场黑金
• “D20”来了
• 车门垂向刚度仿真分析
• 转折之中的“关键词”